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OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt
OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt , OCEANUM. Das Jahrbuch der Schifffahrt (hieß bis zur Ausgabe 6 OCEANUM. Das maritime Magazin) informiert Sie Jahr für Jahr kompetent und zugleich unterhaltsam über alle Themen der internationalen Seefahrt. Es berichtet fachlich fundiert und erzählt anschaulich über Schiffe, Menschen, Häfen und das Meer. In unserem Magazin trifft Nostalgie auf Gegenwart. Historische Themen haben hier ebenso ihren Platz wie junge Entwicklungen und aktuelle Trends. Gut verständliche Texte stehen neben aussagestarken Fotos. Wir freuen uns, dass wir immer wieder zahlreiche bekannte Autoren für die Mitarbeit gewinnen können, die aus ihren Fachgebieten Interessantes aus Vergangenheit und Gegenwart beitragen. Aus dem Inhalt der Ausgabe 8: Die Eröffnung der Vogelfluglinie vor 60 Jah- ren: Kürzeste Verbindung zwischen Hamburg und Kopenhagen · Glücklicher Zufall: Fahrt mit dem Forschungsschiff METEOR 1996 · Mit der Kurkarte auf das E-Schiff: Auf dem Selliner See fährt ein modernes Schiff, gebaut in der Region · Die abenteuerlichen Reisen von Kapitän Schröder: Briefe an seinen Reeder aus der Salpeterfahrt · Schmugglern auf der Spur: In den 1980er- und 1990er-Jahren wurde der Zoll mit neuen 28-Meter-Booten ausgestattet · Der Brandungsmaler Karlheinz Schrader: "Die Reflexion der Sonne auf dem Wasser, das ist die Hauptsache bei meiner Malerei." · Dunkle Wolken über der Förde: Wir erkunden mit dem Fahrgastschiff die Flensburger Förde · Unterwegs zwischen New York, Triest und Bergen: Mit Linern und Fähren auf Atlantik, Mittelmeer und der Nordsee von 1960 bis 2000 · Nur eine hat überlebt: Nymphe und Najade: Zwei "Schwestern" aus Stettin · Der Untergang der TITANIC: Das fünfte Kapitel aus Arthur Rostrons Memoiren "Home from the Sea" · Der letzte Hafen der BREMEN: Ex-Lloyd-Liner als SAUDIPHIL I in Jeddah 1977 bis 1981 und sei- ne Aufgaben · Safmarine & Co.: Schifffahrt am Tafelberg: Aufstieg und Niedergang einer süd- afrikanischen Reederei · Übung für den Seenotfall: Trainingsschiff der Deutschen Gesell- schaft zur Rettung Schiffbrüchiger · Die Treidel- bahn am Donau-Sip-Kanal: Die Stromschnellen am sogenannten "Eisernen Tor" erforderten 53 Jahre lang ein wichtiges Hilfsmittel · Das erste Schulschiff der deutschen Handelsflotte: Die Viermastbark HERZOGIN SOPHIE CHARLOTTE · Eisberg voraus! Antarktis-Expeditionsreise mit FRIDTJOF NANSEN · Südliches Eismeer und weiter ... Die Geschichte des W.M.S. Olympic Challenger · 175 Jahre Deutsche Marinen: Die Historie der deutschen Seestreitkräfte · Leidenschaft für große Liner: Deutschlands bedeutendster Schifffahrtshistoriker Arnold Kludas starb mit 93 Jahren · Voith-Schneider-Schlepper STIER: Exponat im Deutschen Schifffahrtsmuseum · Spijöök Museum für Mythen und Seemannslegenden in Varel · Aus neuen und alten Fotoalben · Schiffsmeldungen · Harald Focke erinnert sich , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230927, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: OCEANUM, das maritime Magazin#8#, Redaktion: Gerken, Tobias, Seitenzahl/Blattzahl: 272, Keyword: Flottenkalender; Jahrbuch der Schifffahrt; Jahrbuch der Seefahrt; Maritimes Magazin; Schifffahrt; Schifffahrtsgeschichte; Schifffahrtskalender; Seefahrt; Seefahrtsgeschichte; Seefahrtskalender; Zeitschrift Schifffahrt; Zeitschrift Seefahrt, Fachschema: Schiffahrt~Schifffahrt~Seefahrt / Schifffahrt, Zeitraum: 1500 bis heute, Fachkategorie: Schiffe und Boote: Ratgeber, Sachbuch, Text Sprache: ger, Verlag: Oceanum Verlag e.K., Verlag: Tobias Gerken GmbH, Produktverfügbarkeit: 02, Länge: 210, Breite: 148, Höhe: 20, Gewicht: 640, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
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Wahrhafte Historie einer wunderbaren Schifffahrt (Schmidel, Ulrich)
Wahrhafte Historie einer wunderbaren Schifffahrt , Anders als der Titel seines Werks vermuten lässt, handelt Ulrich Schmidels WAHRHAFTE HISTORIE EINER WUNDERBAREN SCHIFF-FAHRT wenig von der Überfahrt aus Spanien nach Südamerika zur See, sondern vielmehr von den vielfältigen Erlebnissen zu Lande nach der Ankunft dort, da Schmidel als Söldner im Dienste der spanischen Krone aktiv an der Eroberung der Region um die Flüsse Rio de la Plata und Paraguay teilnahm, wo heute die Staaten Argentinien, Brasilien, Paraguay und Bolivien zu finden sind. Als Soldat gewährt uns Schmidel dabei eine gänzlich neue Perspektive, da Berichte über das koloniale Amerika und seine Ureinwohner in seiner Zeit überwiegend von Missionaren und Priestern verfasst wurden. Obwohl als rückblickende Memoiren nach seiner Rückkehr in die bayrische Heimat Ende der 1560er Jahre niedergeschrieben, bleibt Ulrich Schmidels Reisebericht über die militärischen Unternehmungen zwischen 1534 und 1554 in Südamerika eine Quelle aus erster Hand. Er beschreibt nicht nur die militärischen Manöver, die eigenen Nöte, den Hunger, die Verluste und die ganze Brutalität des Expeditionsalltags in einem Eroberungsfeldzug, sondern auch die bunte, fremdartige, damals in Deutschland und Europa noch völlig unbekannten Welt der Ur-einwohner mit ihren faszinierenden Bräuchen, die Schmidel ohne Wertung oder moralische Vorverurteilung beobachtet. Als Augenzeuge erlebt Schmidel seine Geschichte "an der eigenen Haut" und vermag sie trotzdem publikumswirksam zu gestalten. Sein Bericht steht damit am Ursprung der modernen Kriegsberichterstattung mit einem ethnologischen Charakter: lebensnah und literarisch zugleich. "Schlugen demnach Tag und Nacht einander, und fing der Teufel gar unter uns zu regieren an, dass keiner vor dem andern sicher war." Ulrich Schmidel , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 201010, Produktform: Leinen, Autoren: Schmidel, Ulrich, Redaktion: Aymoré, Fernando Amado, Seitenzahl/Blattzahl: 224, Keyword: Südamerika; Reiseberichte; Argentinien; Brasilien, Fachschema: Reisebericht~Reisebericht - Reisebeschreibung~Reisetagebuch~Südamerika / Historische Forschungsreisen~USA / Reiseführer, Reisebeschreibung, Fachkategorie: Klassische Reiseberichte, Reiseliteratur, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Edition Erdmann, Verlag: Edition Erdmann, Verlag: edition erdmann ein Imprint von Verlagshaus Römerweg, Länge: 212, Breite: 136, Höhe: 27, Gewicht: 369, Produktform: Leinen, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer, WolkenId: 1112495
Preis: 26.00 € | Versand*: 0 € -
Schifffahrt im 21. Jahrhundert (Krüger-Kopiske, Karsten-Kunibert)
Schifffahrt im 21. Jahrhundert , Die weltweite Schifffahrt befindet sich seit nunmehr fast zehn Jahren in ihrer schwersten Krise überhaupt, mit den für alle Beteiligten fatalen Folgen. Dieses Buch beschreibt die Ursachen der Lage und benennt die Fehler der letzten Jahrzehnte auf Seiten der Reeder, der Werften, der Banken und der Politik. Es zeichnet ihre teils gegensätzlichen Interessen nach und skizziert Wege aus der Krise. Die Handelsschifffahrt hat sich nachhaltig verändert. Die deutsche maritime Wirtschaft hat an Bedeutung verloren. Ein Drittel der deutschen Schiffe sind ins Ausland verkauft oder abgewrackt worden. Viele traditionelle Reedereien sind vom Markt verschwunden. Der Schwerpunkt der Aktivitäten hat sich nach Ostasien verlagert. Deutschland muss sich den strukturellen Herausforderungen der Zukunft stellen. Eine Rückkehr zu den »goldenen« Zeiten vor 2008 wird es nicht geben. Das Buch leistet einen wertvollen Beitrag zu der notwendigen Diskussion über die Schifffahrt im 21. Jahrhundert. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20171201, Produktform: Kartoniert, Autoren: Krüger-Kopiske, Karsten-Kunibert, Seitenzahl/Blattzahl: 256, Keyword: HandelsReeder; Werften; Wirtschaft, Fachschema: Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik, Fachkategorie: Naturwissenschaften, allgemein, Warengruppe: HC/Naturwissenschaften/Technik allg., Fachkategorie: Verkehr: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Koehlers Verlagsgesells., Verlag: Koehlers Verlagsgesells., Verlag: Koehler in Maximilian Verlag GmbH & Co. KG, Länge: 241, Breite: 162, Höhe: 20, Gewicht: 547, Produktform: Kartoniert, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.95 € | Versand*: 0 € -
Schiffskollision, höhere Gewalt und autonome Schifffahrt (Vuattoux-Bock, Samuel)
Schiffskollision, höhere Gewalt und autonome Schifffahrt , Eine deutsch-französische Untersuchung , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 202302, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Rechtsvergleichung und Rechtsvereinheitlichung##, Autoren: Vuattoux-Bock, Samuel, Auflage: 23001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Keyword: Deliktische Haftung; Seehandelsrecht; force majeure; künstliche Intelligenz, Fachschema: Rechtsvergleich~International (Recht)~Internationales Recht~Privatrecht~Zivilgesetz~Zivilrecht~Handelsrecht~Unternehmensrecht~Wettbewerbsrecht - Wettbewerbssache~Familienrecht~Finanzwirtschaft~Wirtschaftsgesetz~Wirtschaftsrecht~Sachenrecht~Abgabe - Abgabenordnung - AO~Steuergesetz~Steuerrecht - Steuergesetz~Erbrecht, Fachkategorie: Internationales Privatrecht und Kollisionsrecht~Zivilrecht, Privatrecht, allgemein~Gesellschafts-, Handels- und Wettbewerbsrecht, allgemein~Familienrecht~Finanzrecht, allgemein~Immobiliarrecht, allgemein~Steuer- und Abgabenrecht~Unerlaubte Handlungen, Deliktrecht, Schmerzensgeld, Schadensersatz~Erbrecht, Region: Deutschland, Warengruppe: TB/Internationales und ausländ. Recht, Fachkategorie: Rechtsvergleichung, Text Sprache: ger, Seitenanzahl: XV, Seitenanzahl: 197, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. K, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. K, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. KG, Länge: 231, Breite: 153, Höhe: 12, Gewicht: 330, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783161621260, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,
Preis: 74.00 € | Versand*: 0 €
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Was ist der Unterschied zwischen einem Aktienkurs, einem Börsenindex und einem Handelsvolumen an der Börse?
Der Aktienkurs ist der Preis einer einzelnen Aktie eines Unternehmens, der sich ständig ändert. Ein Börsenindex ist eine Kennzahl, die die Entwicklung einer Gruppe von Aktien abbildet. Das Handelsvolumen an der Börse gibt an, wie viele Aktien an einem bestimmten Tag gehandelt wurden.
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Wie beeinflusst das Handelsvolumen den Aktienkurs eines Unternehmens und welche Faktoren können das Handelsvolumen beeinflussen?
Das Handelsvolumen kann den Aktienkurs eines Unternehmens beeinflussen, da ein höheres Handelsvolumen normalerweise zu einer höheren Liquidität führt, was den Aktienkurs stabilisieren kann. Ein niedriges Handelsvolumen kann zu größeren Kursschwankungen führen, da weniger Käufer und Verkäufer am Markt aktiv sind. Faktoren, die das Handelsvolumen beeinflussen können, sind unter anderem Nachrichten über das Unternehmen, die allgemeine Marktlage, wirtschaftliche Indikatoren, Insider-Handel und Spekulationen.
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Was ist Schifffahrt?
Schifffahrt bezeichnet den Transport von Personen oder Gütern auf dem Wasser, insbesondere auf Flüssen, Seen oder dem Meer. Dabei werden verschiedene Arten von Schiffen wie Frachtschiffe, Passagierschiffe oder Fähren eingesetzt. Die Schifffahrt spielt eine wichtige Rolle im internationalen Handel und im Tourismus.
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Wie beeinflusst das Handelsvolumen den Aktienkurs und die Liquidität eines Unternehmens?
Das Handelsvolumen beeinflusst den Aktienkurs, da ein höheres Handelsvolumen in der Regel zu einer höheren Nachfrage nach Aktien führt, was den Kurs steigen lässt. Ein niedriges Handelsvolumen kann dagegen zu einem geringeren Interesse an den Aktien führen und den Kurs sinken lassen. Eine höhere Liquidität entsteht durch ein höheres Handelsvolumen, da es einfacher ist, Aktien zu kaufen oder zu verkaufen, was die Attraktivität der Aktien für Investoren erhöht. Ein niedriges Handelsvolumen kann dagegen zu einer geringeren Liquidität führen, da es schwieriger ist, Käufer oder Verkäufer zu finden.
Ähnliche Suchbegriffe für Schifffahrt:
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WEICON Marine Emergency Repair Kit 2, Reparaturset für die Schifffahrt
Eigenschaften: Das Set enthält eine Zusammenstellung von Produkten für häufig anfallende Reparaturen und Wartungsarbeiten an Bord von Schiffen Emergency Repair Kit 2 ist mit zahlreichen unterschiedlichen Kleb- und Dichtstoffen ausgestattet Das Set ist nur in englischer Ausführung erhältlich.
Preis: 709.99 € | Versand*: 0.00 € -
WEICON Marine Emergency Repair Kit 3, Reparaturset für die Schifffahrt
Eigenschaften: Das Set ist eine Erstausstattung für Wartung, Reparatur und Instandhaltung Es enthält eine Vielzahl unterschiedlicher Produkte, wie Kleb- und Dichtstoffe oder Technische Sprays für umfangreiche Wartungs- und komplexe Reparaturarbeiten an Bord Das Set ist nur in englischer Ausführung erhältlich.
Preis: 1599.99 € | Versand*: 0.00 € -
WEICON Marine Emergency Repair Kit 1, Reparaturset für die Schifffahrt
Eigenschaften: Das Set enthält eine Zusammenstellung von Produkten für Notfallreparaturen an Bord von Schiffen Das Set ist nur in englischer Ausführung erhältlich.
Preis: 454.00 € | Versand*: 0.00 € -
VEVOR Wasserpumpe Hochdruckmembran 12 V, Hochdruck Wasserpumpe 17 L / min, Selbstansaugende Membranpumpe 2m, 3-Kammer-Membran, Membranpumpe mit Wärmeschutz, für Kfz-Schifffahrt, Wohnmobile
VEVOR Wasserpumpe Hochdruckmembran 12 V, Hochdruck Wasserpumpe 17 L / min, Selbstansaugende Membranpumpe 2m, 3-Kammer-Membran, Membranpumpe mit Wärmeschutz, für Kfz-Schifffahrt, Wohnmobile Gusseisen-Material Überlegenes Design Thermischer Schutz Inklusive Metallfilter Schnelle Montage Breite Anwendung Einsatzgröße: 3/4 "Schlauchanschluss, Gewinde,Auslassgröße: 3/4"-Schlauchanschluss, Gewinde,Modell: FL-40,Durchfluss: 17 L/min,Selbstansaugend: 6 Fuß [innerhalb 2M],Nettogewicht: 2,4 kg,Spannung: 12V, 9,2 A,Typ: 3-Kammer-Membran,Trockenlauf: Ja,Einlass PSI: 40PSI [2.76Bar] Max
Preis: 51.99 € | Versand*: 0.00 €
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Wie beeinflusst das Handelsvolumen den Aktienkurs und die Liquidität eines Unternehmens?
Das Handelsvolumen beeinflusst den Aktienkurs, da ein höheres Handelsvolumen in der Regel zu einer höheren Nachfrage und damit zu einem Anstieg des Aktienkurses führt. Ein niedriges Handelsvolumen kann dagegen zu einem geringeren Interesse und einem Rückgang des Aktienkurses führen. Darüber hinaus kann ein höheres Handelsvolumen die Liquidität eines Unternehmens erhöhen, da es einfacher ist, Aktien zu kaufen oder zu verkaufen, wenn mehr Handelsaktivität stattfindet. Ein niedriges Handelsvolumen kann dagegen zu einer geringeren Liquidität führen, da es schwieriger sein kann, Käufer oder Verkäufer zu finden.
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Wie beeinflusst das Handelsvolumen den Aktienkurs und die Liquidität eines Unternehmens?
Das Handelsvolumen beeinflusst den Aktienkurs, da ein höheres Handelsvolumen in der Regel zu einer höheren Nachfrage nach Aktien führt, was den Kurs steigen lässt. Ein niedriges Handelsvolumen kann dagegen zu geringerer Liquidität und höherer Volatilität führen. Eine höhere Liquidität bedeutet, dass es einfacher ist, Aktien zu kaufen oder zu verkaufen, was die Attraktivität einer Aktie erhöht. Ein niedriges Handelsvolumen kann auch zu größeren Preisbewegungen führen, da weniger Transaktionen erforderlich sind, um den Kurs zu beeinflussen.
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Wann begann die Schifffahrt?
Die Schifffahrt begann bereits vor Tausenden von Jahren, als die Menschen begannen, Boote und Schiffe zu bauen, um über Gewässer zu reisen und Handel zu treiben. Die genaue Zeit, wann die Schifffahrt begann, ist jedoch schwer zu bestimmen, da es keine konkreten Aufzeichnungen darüber gibt. Es wird angenommen, dass die Schifffahrt bereits in der Jungsteinzeit begann, als die Menschen begannen, Flüsse und Meere mit rudimentären Booten zu befahren. Seitdem hat sich die Schifffahrt stetig weiterentwickelt und spielt auch heute noch eine wichtige Rolle im globalen Handel und der Personenbeförderung.
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Was kostet Schifffahrt am Gardasee?
Was kostet Schifffahrt am Gardasee? Die Preise für eine Schifffahrt am Gardasee variieren je nach Anbieter, Route und Dauer der Fahrt. In der Regel liegen die Kosten für eine einfache Überfahrt zwischen 10 und 20 Euro pro Person. Für längere Rundfahrten oder spezielle Ausflüge können die Preise entsprechend höher ausfallen. Es empfiehlt sich, die aktuellen Tarife und Angebote der verschiedenen Schifffahrtsgesellschaften am Gardasee zu vergleichen, um das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu finden.
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